Для поддержки Дерипаски потребуют красить автомобили российскими лаками и красками
Минпромторг, ранее пытавшийся обязать автоконцерны использовать российский алюминий для поддержки "Русала" Олега Дерипаски, теперь требует окрашивать автомобили российскими лаками и красками, сообщил 8 ноября "Коммерсант".
Лакокрасочную продукцию, соответствующую глобальным требованиям концернов, Россия не производит.
По данным "Ъ", речь идет об использовании с 2020 года не менее 30% российских лакокрасочных материалов (ЛКМ) при окрашивании легковых автомобилей, не менее 50% — легких коммерческих, не менее 70% — грузовых автомобилей, не менее 80% — автобусов и не менее 90% — любых деталей, узлов шасси и комплектующих.
Новые требования, по данным "Ъ", будут обсуждаться 9 ноября на совещании в Минпромторге.
Собеседники "Ъ" подозревают, что такую меру ведомство предусмотрело, чтобы помочь Дерипаске, попавшему под санкции США.
По словам гендиректора Inventra (входит в группу Creon) Рафаэля Григоряна, доля импорта в потреблении ЛКМ для легкового автомобилестроения — около 70%, коммерческого транспорта — 45%. В ООО "Хелиос Рус" (лакокрасочная продукция Helios поставляется группе ГАЗ и КамАЗу) признают, что требуемый уровень использования российских ЛКМ в автопроме будет "довольно сложно" достигнуть.
Там указывают на отсутствие в РФ необходимых для автопрома технологий покрытия и качественного сырья.
"Ъ" провел слова главы Rupec Андрея Костина о том, что в России нет целых классов сырья и пигментов, например, для алифатических полиуретановых красок, которые используются в основном для окраски белых автомобилей и являются единственным покрытием, которое не желтеет под воздействием ультрафиолета.
Спрос на такой тип краски российские производители не смогут закрыть даже на 30%, так как нет технологии.
Сейчас, поясняет эксперт, у каждого производителя есть проверенные глобальные поставщики, с которыми уже налажены четкие схемы поставок.
И поиск других вариантов на не самом крупном с точки зрения объемов производства автомобилей российском рынке может увеличить себестоимость окраски.
Минпромторг, ранее пытавшийся обязать автоконцерны использовать российский алюминий для поддержки "Русала" Олега Дерипаски, теперь требует окрашивать автомобили российскими лаками и красками, сообщил 8 ноября "Коммерсант".
Лакокрасочную продукцию, соответствующую глобальным требованиям концернов, Россия не производит.
По данным "Ъ", речь идет об использовании с 2020 года не менее 30% российских лакокрасочных материалов (ЛКМ) при окрашивании легковых автомобилей, не менее 50% — легких коммерческих, не менее 70% — грузовых автомобилей, не менее 80% — автобусов и не менее 90% — любых деталей, узлов шасси и комплектующих.
Новые требования, по данным "Ъ", будут обсуждаться 9 ноября на совещании в Минпромторге.
Собеседники "Ъ" подозревают, что такую меру ведомство предусмотрело, чтобы помочь Дерипаске, попавшему под санкции США.
По словам гендиректора Inventra (входит в группу Creon) Рафаэля Григоряна, доля импорта в потреблении ЛКМ для легкового автомобилестроения — около 70%, коммерческого транспорта — 45%. В ООО "Хелиос Рус" (лакокрасочная продукция Helios поставляется группе ГАЗ и КамАЗу) признают, что требуемый уровень использования российских ЛКМ в автопроме будет "довольно сложно" достигнуть.
Там указывают на отсутствие в РФ необходимых для автопрома технологий покрытия и качественного сырья.
"Ъ" провел слова главы Rupec Андрея Костина о том, что в России нет целых классов сырья и пигментов, например, для алифатических полиуретановых красок, которые используются в основном для окраски белых автомобилей и являются единственным покрытием, которое не желтеет под воздействием ультрафиолета.
Спрос на такой тип краски российские производители не смогут закрыть даже на 30%, так как нет технологии.
Сейчас, поясняет эксперт, у каждого производителя есть проверенные глобальные поставщики, с которыми уже налажены четкие схемы поставок.
И поиск других вариантов на не самом крупном с точки зрения объемов производства автомобилей российском рынке может увеличить себестоимость окраски.
Показати повністю...
